EJOT®ADJUSTtec

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在这方面,我们提供各种格式的CAD数据以及我们产品DELTA PT®,SHEETtracs®和ALtracs®Plus的技术图纸的pdf文件。此外,CAD & more还为您提供了在预后程序的帮助下设计单个关节的可能性,或通过应用程序检查其可行性。此外,您还可以下载最新的产品手册、技术出版物和EJOT公司标准。


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附加部件的紧固

在现代汽车结构中,必须以可调方式设计附加部件的紧固。对紧固解决方案的要求已经从简单的附件、过度公差补偿发展到多功能系统。EJOT的设计工程灵活性®ADJUSTtec调整机构使进一步的功能,如高精度定位,密封或实现轻量化设计,可通过使用轻金属或高容量塑料材料。这类产品的典型应用是尾灯,它需要在其位置上与相邻的车辆部件进行微调。这对许多汽车来说是必要的,因为等间距的间隙被顾客认为是一个重要的质量指标。EJOT的版本®ADJUSTtec调整机制:

EJOT ADJUSTtec“模块化调节器”

在现代汽车设计中,LED模块越来越多地安装在大灯上。在大灯完成和关闭之前,这些LED模块必须首先在组装过程中在纵轴上对齐。调整采用了适当的调整元素。
EJOT开发了一种由塑料螺母和调节螺钉组成的调节元件。

EJOT ADJUSTtec“普遍”。

几乎适用于所有领域的调节和紧固元件。对于这个元件,所需的扭矩窗口可以根据客户的要求设置。这种元件可以配置一个可选的密封件,用于溅水区域。

EJOT ADJUSTtec“标准”

标准设计使附加部件能够单独定位。所述塑料空心螺钉自攻入所述塑料附件的螺杆凸台。通过螺纹螺栓的拧入和拧出接触面,从而改变了附件的位置。

EJOT ADJUSTtec“客户”

单独的公差调整和设计要求是这个客户特定调整元素的相关属性。螺纹螺栓的接箍是塑料附件上的接触面。通过拧入和拧出空心螺钉,接触面和支撑部件的位置可以改变。

EJOT ADJUSTtec“多功能”

标准的所有机械性能和客户特定的ADJUSTtec版本都组合在这个预先设置的调整元件中。这种特殊的紧固元件提供了额外的可能性,可以改变预先设置,而无需在初始安装后拆卸螺钉连接。

EJOT ADJUSTtec“三维”

大型附加件的装配对使用的紧固元件要求很高。特别是三空间轴的公差补偿、热影响的补偿以及接头的疲劳强度是设计工程中的重要参数。其他单独的属性也可以集成。